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英雄王怀远 泸州人民一直在找你
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2008-6-4 11:24:08

  
    (抗震救灾飞机失事后,机械师王怀远的两位同学抱头痛哭)
  
                                 曾佐然   杨伦勇 泸州晚报记者 初旭   摄影报道 


         这次抗震救灾飞机失事 ,一直牵挂着中央领导和全国人民的心。机组成员之一的机械师王怀远,老家便是我市泸县毗卢镇罗汉坝村5社人。他1961年9月出生,1979年7月入伍,1985年8月入党,大学文化,上校军衔,正团职机械工程师。参加过西藏航线开辟。总飞行时间3000余小时。荣立二等功、三等功各两次。事发后,他的家人、同学都一直很揪心,不断通过电话、电视、收音机等手段,了解搜救情况,但愿他好人一生平安。昨日,记者专程泸县作了详尽采访。
                                 
                                                                     中央首长牵挂着机组人员
                
      5月31日下午,成都军区抗震救灾部队的一架米-171型运输直升机,在执行运送第三军医大学防疫专家到理县的任务返回途中,在汶川县映秀镇附近,因局部气候变化,突然遭遇低云、大风和强气流,于14:56分失事。机上有5位机组成员和14位因灾受伤转运的群众以及相关人员。
      据了解,这次失事机组的五位成员分别是:机长邱光华,四川茂县人,51岁;副驾驶李月,辽宁开原人,28岁;机械师王怀远,四川泸县人,47岁;机械师陈林,湖南株洲人,29岁以及二级士官张鹏,山东滕州人,24岁。由于地理环境复杂、气象条件多变,这五位勇士在抢救灾区人民生命财产的英勇战斗中,不幸遭遇飞机失事。

       中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛在得悉消息后,十分关切。胡锦涛指示立即组织力量搜救,并委派中共中央政治局委员、中央军委副主席郭伯雄前往一线组织指挥。目前,成都军区抗震救灾联合指挥部正在组织上万人全力搜救。王怀远的亲人、同学在事发后,就一直关注着事态的进展,看到政府全力搜救机组成员时,也常常感动得泪流满面。


(弟媳在接听电话)

                                                   老支书牵挂着小老弟
        王怀远老家所在罗汉坝村的村支书刘守荣,是最早关注救灾飞机失事事件的人。老支书今年50岁,1978年12月——1983年11月曾在阿坝自治州的理县、金川的武警部队服役,对生活多年的理县杂谷脑镇有着很深的感情,这次5月12日汶川地震,就一直关注着第二故乡的救援情况。
       6月1日 这天晚上,看到中央电视台的新闻联播,听到救灾飞机失事,机组成员中 的机械师叫王怀远,是泸州市泸县人,他一下子想起了不远的小老弟王怀远,心头一紧,掠过一片不祥 之云。继后,老支书就一直守在电视机面前,看了四川电视台的新闻联播,最后确定了是不远的王怀远后,他顾不上休息,搭上一辆拖拉机就往王的兄弟王怀兵家赶。到了王家刘支书才获悉,他的家人也 得到了飞机失事的消息,其兄弟正准备前往成都。这几天来,刘支书经常往王家跑,一直关注着他的这位小老弟的情况。他经常与成都的王怀兵通电话,希望他在成都照看好自己的嫂子和侄女,有什么事情需要村支部村民委出面处理的,就尽管打电话。
                                                        4月份还与同学聚会
       高中时王怀远是班上最老实憨厚的人,脾气好,经常助人为乐。听到王怀远等人驾驶的飞机失事,很多老师同学都哭成泪人,不相信这是真的事实。
        昨日上午,王怀远的高中同学贾昌菊(毗卢镇黄桷树社区副主任)听说记者来访,早早就在当地政府办公室等待记者的到来。贾副主任告诉记者,她和王怀远在毗卢学校(原泸县十二中)读初中时,是同一个年级的,到了高中,两人就是同班同学,1979年高中毕业时,空军部队到学校招考飞行员,当时有两个同学去报考,结果王怀远考上走了。王怀远有1。7米左右的个子,人很憨厚,为人也比较好。他坐前排,后面的女同学和他开玩笑,乘他不注意,突然把后面的座椅往后拉,让他一个仰八叉,他起来后,从不发火,拍拍身上的尘土,笑一笑就忙自己的事情去了。他在学校里学习很用功,数理化比较好,只是语文稍差一点,同学老师都比较喜欢他。



(王怀远同学陈先桂左与贾昌菊右接受采访)


       贾昌菊一边流泪,一边告诉记者,王怀远这个老同学,虽然离家多年,但还是泸州人的脾气,从不假打。今年4月初,她和同班同学陈先桂一起到成都办事,王怀远听说后,正在输液的他在病床上就打电话,把成都工作的同学陈开明、李祖全一起通知过来,陪大家一起耍,同学们聚会一起,无话不说,王怀远在给大家敬酒时说,我们都是四十多岁的认了,都要好好生活,过好下半生,当时高兴,谁也没有在意,没有想到这倒成了他今天的谶语。饭后王怀远就争着买单,大家分手时,他先把同学们一个一个送到家门口后,才最后一个回家。
                                                   抱头痛哭就为老同学
        在同学当中,贾昌菊和陈先桂最先知道王怀远的飞机出事了。贾昌菊从成都获得飞机失事的消息后,就立即给陈先桂打电话,两人都很着急,但又拿不定主意。贾昌菊就跑道陈先桂家,守在电视机面前等待看新闻,当证实事情的真实性后,两人就抱着哭成一团,渴望又奇迹出现。事后几天,两人就一边通知其他老师同学,一边守着电视机收看新闻,了解事态的进展。那天毗卢街上停电了,两人便跑道一个朋友家,打开电脑从网上了解整个事态的发展,等待好消息出现。她们都希望老同学生还,哪怕是残疾了,只要人活着。



(两同学抱头痛哭)


         正在采访时,在毗卢街上做生意的陈先桂女士来了,他说自己的孩子在成都工作,4月初到成都看孩子,见到了高中老同学王怀远,大家在一起吃饭,喝酒,玩的很高兴,没有想到不到一个月就听到这样的不幸消息。听到飞机失事的消息,就立即给成都的同学李祖全打电话,得到证实后,又立即给王怀远挂电话,但一直处于关机状态。自从听到这个消息后,心里一直很难受,连饭也吃不下。许多同学商量,一直想到成都去看看,但又不知道从哪里看起……
        昨日中午1时许,在政府的采访结束,大家邀约着正准备出门到王怀远的老家看看,刚到政府门口,陈先桂女士的手机突然想起,原来是家住泸县福集的另一位同学易守菊打来的电话,来电说,失事的飞机找到了,机组成员全部生还,并且说,半个小时就返回成都。站在旁边的刘守荣支书立即掏出手机与成都的王怀兵取得联系,王怀兵也说是一个村民打电话给某记者,由记者通知搜救队,搜救队将这一信息反馈给救援联合指挥部,由指挥部通知家属,事情是否确定还没有证实。贾昌菊和陈先桂两个同学听到这个消息,互相拥抱,喜极而泣,都愿这个消息不是假新闻。
                                                  
王怀远的亲情大家庭



(后排左二为王怀远)
        出毗卢镇政府一公里左右车程,便是王怀远的老家。土墙瓦房的院落,泥巴墙早已开始脱落,只有堂屋里那张小小的“光荣之家”还格外醒目。
       据介绍,王怀远的家是一个大家庭,在他的最小的弟弟王怀兵不到两岁时,父亲就撒手人间,靠勤劳的母亲曾彩芳操持着整个家庭。今年71岁的曾母,养育了4个儿子,长子王怀德,51岁,和家人一起在广州务工,三子王怀清,45岁,是一个个体医生,也经常在外地务工,幺儿王怀兵和妻子李万群一直在外务工,今年初才回家开办养兔场。王怀远家中排行老二,和原来嘉明镇的老师李宗群结婚后,共同育有一个男孩,现在成都就读高一。爱人在成都某中学教书。几年前,他们一家也住在凤凰山基地附近的团部宿舍。王怀远的母亲一直在老家和广州,与哥哥弟弟一起生活,王怀远一直很想把母亲接到成都,因为家里房子宽,此事一直未果。去年,他买了房子后,就一直惦记着成都的气候好转后,把母亲接到成都,没有想到汶川大地震,他接受了飞行任务,就把接母亲的事情耽搁了下来。曾母一直很喜欢王怀远这个儿子,王怀远驾驶的飞机失事后,家人怕老母亲受不了,一直没有把这个消息告诉远在广州大哥家的老母亲。
        我们一行来到王怀远的老家,他的弟媳正在收看新闻,也一直关注着二哥的消息。6月1日听到二哥飞机失事的消息,她和丈夫就一晚上没有睡好觉。第二天5点左右,丈夫王怀兵就到了成都。这几天,她一直守在电视机旁边,也经常给丈夫取得联系,同时还经常给嫂子打电话,鼓励她坚强面对,我们都共同希望奇迹出现,二哥平安归来。



(弟媳李万群在接听成都来电)


       采访离开王家时,已经是下午14:40分,远在成都的王怀兵打来电话,告诉家人,刚才的消息不准确,是一个虚假消息,目前,搜救队还在继续搜索失事飞机,他们也在成都焦急等待前方的消息,王怀兵的电话一下子把大家的轻松心情凉到了极点,一路上大家沉默不语,都默默为我们的英雄们祈祷祝福。
      截稿时,记者从网上获悉,经过成都军区陆航团确认,目前尚未得到有关失踪米-171直升机的任何获救消息,搜救仍在继续。家乡人民渴望王怀远及机组成员 早日平安归来。

相关连接:

      米-171直升机是米-171直升机是俄罗斯米里设计局设计的、俄罗斯乌兰航空生产联合公司生产的新型直升机,是著名的米-8T和米-17的現代化改進型,性能和可靠性比米-8T和米-17有显著提高。於1988年開始研製,1991年開始生產,並出口到多个国家,我国也進口了一定数量的米-171直升机。
      米-171可在交通极为不便的地区及高原地区使用。主要用来执行货运、客运和救援任务。该机可在极坏的气候条件下,地面能见度低或高纬度地区安全飞行和着陆,可在悬停情况下装卸货物。

 

文章录入:寒江雪    责任编辑:寒江雪 
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